 شیلنگ بخار سفید و نرم می باشد. |  | شیلنگ بخار مشکی و خشک می باشد. |
| روکش شیلنگ بخار نرم و قطر آن کمترمی باشد. | | روکش شیلنگ بخار خشک و قطر آن بزرگتراست. |
| بست شیلنگ بصورت فنری است. | | بست شیلنگ به صورت خاری است. |
| نازل آن دو عدد اورینگ دارد. | | نازل یک عدد اورینگ دارد. |
| کلید OFF/ON قرمزرنگ و روکش دار است. | | کلید OFF/ON زرد رنگ و روکش دار است. |
| سیم های مدار کلید و مخزن آبی وقرمزاست و نوع آن فرق دارد. | | سیم های مدار کلید و المنت مخزن سفید وقهوه ای است. |
| پمپ شیربخاردسته سفید وشفاف می باشد. | | پمپ شیربخاردسته به صورت طوسی است. |
| مخزن بوسیله پیچ خودرو به بدنه متصل می باشد. | | مخزن بوسیله پین پلاستیکی به بدنه وصل شده است. |
| مخزن (بویلر) بدون مشخصات اختصاصی حک شده می باشد. | | مخزن (بویلر) دارای مشخصات اختصاصی حک شده می باشد. |
| درب مخزن دنده ریز(اینچ) می باشد و به مخزن بخارشوراصلی نمی خورد | | درب مخزن دنده درشت (میلیمتر) می باشد. |
| دو سر المنت مخزن، فیش سرسیم بزرگی دارد. | | دو سر المنت مخزن، سوزنی و فیش سوزنی می خورد. |
| واشر زیر درب مخزن بزرگ است. | | واشر زیر درب مخزن کوچک است. |
| لوله های تلسکوپی کاملا با هم مچ نبوده و بخار خارج می شود. | | لوله های تلسکوپی کاملا با هم مچ بوده و بخار نمی دهد. |
| رنگ اورینگ ها قرمز وآبی کمرنگ است. | | رنگ اورینگ ها مشکی است. |
| پیچ های خودروبدنه سفید و کوتاه است. | | پیچ های بدنه مشکی و بلند است. |
| قسمت نشیمن نازل کوچکتر است ونازل با دسته مچ نمی شود. | | قسمت نشیمن نازل بزرگتر است. |
| روکش سر سیم ها قهوه ای رنگ می باشد. | | روکش سر سیم ها سفید رنگ می باشد. |
| لیبل زیر بدنه دستگاه SC590A خورده است. | | لیبل زیر بدنه دستگاه SC590 خورده است. |
| روی جعبه (قسمت پایین سفید ومشکی)SC590 0A06خورده است. | | روی جعبه (قسمت پایین سفید ومشکی)SC590 006خورده است. |
| روی جعبه، فقط عکس مولتی و پوری در قسمت پایین زده شده است. | | روی جعبه، عکس بخارشور مولتی و پوری جونیور زده است. |
