گرایش های کارشناسی ارشد مهندسی عمران
«زبان عمومی و تخصصی »
تعداد
سئوالات این درس در آزمون 30 سئوال می‌باشد. همان‌طور كه از نام درس
پیداست، تعدادی از سئوالات این درس زبان عمومی و تعدادی از آنها نیز مربوط
به اصطلاحات و متون تخصصی مهندسی عمران می‌باشد
« ریاضیات »
تعداد
سئوالات این درس در آزمون كارشناسی ارشد مهندسی عمران 15 سئوال می‌باشد كه
خود این درس به سه درس ریاضیات عمومی 1، ریاضیات عمومی 2 و معادلات
دیفرانسیل تفكیك می‌شود. در چند سال اخیر، معمولاً 5 یا 6 سئوال از درس
ریاضی عمومی 1، 4 یا 5 سئوال از درس ریاضیات عمومی 2 و 5 سئوال از درس
معادلات دیفرانسیل مطرح شده است
مکانیک جامدات (مقاومت مصالح 1، تحلیل سازه ها 1)
« مقاومت مصالح 1 »
این
درس از دروسی است كه به طور ثابت در تمامی سئوالات كنكورهای 20 سال اخیر
جزء مواد امتحانی در نظر گرفته شده است. تعداد سئوالات آن در آزمون 10
سئوال می‌باشد. مطالب این درس در مورد تنش، كرنش، بارگذاری، پیچش، خمش،
برش، خیزتیرها، روش‌های انرژی و ستون‌ها می‌باشد.
« تحلیل سازه‌ها 1»
تعداد
سئوالات این درس درآزمون مهندسی عمران 10 سئوال می‌باشد. تسلط بر مباحث
استاتیك و تا حدودی مقاومت مصالح به نوعی پیش نیاز یادگیری این درس
می‌باشد.
مکانیک خاک و پی سازی
« مکانیک خاک »
سوالات
این درس در آزمون سراسری همراه با درس پی سازی آورده می شود و به طور
میانیگین تعداد سوالات این درس حدودا 12 سوال می باشد. تا قبل از اینكه درس
پی‌سازی مجدداً به عنوان مواد آزمونی كارشناسی ارشد در این درس مطرح شود
تعداد سئوالات این درس 20 سئوال بود.
« پی‌سازی »
این
درس از جمله دروسی می‌باشد كه از آزمون 1388 مجدداً به عنوان مواد آزمون
كارشناسی ارشد برای دانشجویان رشته عمران در نظر گرفته شد. مطالب آن نزدیك
به درس مكانیك خاك می‌باشد، حتی چند فصل آن را می‌توان به نوعی مشترك با
فصول درس مكانیك خاك دانست. از این رو سئوالات آن نیز با این درس به صورت
مشترك مطرح می‌شود. اگر بخواهیم تست‌های خاك و پی را از هم جدا كنیم شاید
بتوانیم اینگونه بگوییم 8 تست از 20 سئوال خاك و پی به درس پی‌سازی اختصاص
دارد.
مکانیک سیالات و هیدرولیک
« مکانیک سیالات »
تعداد
سئوالات این درس در آزمون 12 سئوال می‌باشد. البته تا قبل از آزمون سراسری
1389 كه درس هیدرولیك جزء مواد امتحانی آزمون ارشد نبود، تعداد سئوالات آن
20 عددی بود.
« هیدرولیک »
تعداد
سئوالات این درس (كه از سال 1388 در آزمون رشته عمران گنجانده شده است) 8
سئوال می‌باشد و مطالب آن مرتبط با درس مكانیك سیالات است و به همین دلیل
سئوالات آن با این درس به صورت مشترك در آزمون داده می‌شود.
طراحی (سازه های فولادی (1 و 2)، سازه های بتنی (1 و 2)، راهسازی و روسازی راه)
« سازه های فولادی (1 و 2)، سازه های بتنی (1 و 2) »
از
این درس كه در واقع خود به دو درس فولاد و بتن تفكیك شده است. مطالب آن
همان‌طور كه از نام آن پیداست به طراحی سازه‌های فلزی و سازه بتنی
می‌پردازد، معمولاً دو یا سه سئوال آن اطلاعات حفظی و مفهومی داوطلبان را
می‌سنجد.
« راهسازی و روسازی راه »
“ضرایب دروس ارشد عمران دانشگاه آزاد”
در آزمون دانشگاه آزاد همة گرايشها داراي 6 درس مشترك و دو الي سه درس
تخصصي با ضرايب مختلف مي باشند .
دروس مشترك رشته ها :
1- زبان تخصصي
2- رياضيات
3- مقاومت مصالح
4- تحليل سازه ها
5- مكانيك خاك
6- مكا نيك سيالات
نكته : در آزمون سال 87 در گرايش مهندسي ترافيك درس مكانيك خاك حذف
گرديده بود.
گرايشها به تفكيك منتشر شده در دفترچه سازمان مركزي :
مهندسي عمران- مهندسي زلزله :
1 – زبان تخصصي ضريب : ( 1)
2- رياضيات ضريب : (1 )
3 – مقاومت مصالح ضريب : ( 2 )
4- تحليل سازه ها ضريب : ( 2 )
5 – مكانيك خاك ضريب : (1 )
6 – مكانيك سيالات ضريب ( 1)
7 – دروس تخصصي شامل :
سازه هاي فولادي، سازه هاي بتن آرمه ضريب : (3 )
مهندسي عمران – مهندسي سازه :
1 – زبان تخصصي ضريب : ( 1)
2- رياضيات ضريب : (1 )
3 – مقاومت مصالح ضريب : ( 2 )
4- تحليل سازه ها ضريب : ( 2 )
5 – مكانيك خاك ضريب : (1 )
6 – مكانيك سيالات ضريب: ( 1)
7 – دروس تخصصي شامل : سازه هاي فولادي، سازه هاي بتن آرمه با
ضريب : (3 )
مهندسي عمران – مهندسي و مديريت ساخت : 6 درس مشترك با ضريب ( 1)
دروس تخصصي شامل : روشهاي ساخت ، مديريت پروژه و ساخت با ضريب : (1)
مهندسي عمران – مهندسي ترافيك ( حمل و نقل ) :
1- زبان تخصصي ضريب : ( 3)
2- رياضيات ضريب : (2)
3 – مقاومت مصالح ضريب : ( 1 )
4- تحليل سازه ها ضريب : ( 1 )
5- مكانيك سيالات ضريب 🙁 1)
6 – دروس تخصصي شامل :
برنامه ريزي حمل ونقل ( مهندسي ترابري )
مهندسي ترافيك و آمار و احتمالات با ضريب (2)
مهندسي عمران – راه و ترابري :
1- زبان تخصصي ضريب : ( 3)
2- رياضيات ضريب : (2)
3 – مقاومت مصالح ضريب : ( 1 )
4- تحليل سازه ها ضريب : ( 2 )
5- مكانيك خاك ضريب: ( 1)
6- مكانيك سيالات ضريب: ( 1)
7- دروس تخصصي شامل :
رو سازي و راهسازي و مهندسي ترافيك ضريب (2)
مهندسي عمران – مكانيك خاك وپي : 6 درس مشترك با ضريب ( 1)
دروس تخصصي شامل :
پي سازي و بتن آرمه ضريب : (1)
مهندسي عمران – مهندسي آب :
6 درس مشترك ضريب: ( 1)
دروس تخصصي شامل :
هيدروليك و هيدرولوژي ضريب : (1)
مهندسي عمران – سازه هاي هيدروليكي :
6 درس مشترك ضريب: ( 1)
دروس تخصصي شامل :
هيدروليك و بتن آرمه ضريب : (1)
گرایش مهندسی ژئوتکنیک (خاک و پی)
تعریف و هدف گرایش ژئو تکنیک (خاک و پی)
بنا
به قدرت جاذبه، زمین هر جسمی را به سوی خود جذب میکند. ساختمانها و آسمان
خراش‌ها، سدهای بزرگ، جرثقیل های غول پیکر، اسکله‌ها، سکوهای نفتی و
تحقیقاتی، پایۀ پل‌های مختلف و تقریباً تمامی سازه‌های عمرانی نیز از این
قاعده مستثنی نیستند. در چنین شرایطی ساختمان و سازه بایستی در ارتباط
مستقیم با زمینی باشد که بر روی آن قرار می‌گیرد و بار کلیۀ این سازه‌ها
توسط سیستم‌های مختلف پی و فونداسیون به زمین، منتقل گردد. بنابراین شناخت
دقیق فونداسیون‌ها و زمین یا به عبارتی خاک بستر، جنبه‌های حائز اهمیتی در
مهندسی عمران می‌باشند.
امروزه
مهندسی خاک و پی تحت عنوان مهندسی ژئوتکنیک، شاخه‌ای از مهندسی عمران
می‌باشد که به بررسی و حل مسائل مربوط به طراحی پی‌ها از ساده‌ترین تا
پیچیده‌ترین آنها می‌پردازد. با توجه به اینکه طراحی پی به شناخت خاک بستر
آن وابسته است، مهندسی ژئوتکنیک به طور خاص با شناخت مشخصات و ویژگی‌های
خاک، پی و موضوعات مربوط به دینامیک خاک در ارتباط بوده و می‌توان چنین گفت
که مبحث مهندسی ژئوتکنیک پایه و اساس مهندسی سازه است.
یک
مهندس ژئوتکنیک علاوه بر اینها مباحث مربوط به تونل‌ها، سدهای خاکی و
آزمایشگاه‌های مکانیک خاک را نیز در زمرۀ فعالیت‌های خود قرار می‌دهد.
دروس اصلی کارشناسی ارشد و دروس مهم مورد نیاز برای این گرایش از دورۀ کارشناسی
تعداد
واحدهای مقطع کارشناسی ارشد خاک و پی نیز مانند سایر گرایش‌های عمران در
دوره پژوهش‌محور برابر 32 واحد است که شامل 24 واحد دروس تئوری و عملی، 2
واحد سمينار و 6 واحد پايان‌نامه است. در دوره آموزش‌محور نیز به جای 6
واحد پایان‌نامه، 6 واحد درس اختیاری گذرانده خواهد شد و در درس سمینار بر
روی یک موضوع خاص تحقیق می‌شود. دروس اصلی گرایش خاک و پی عبارتند از:
مکانیک خاک پیشرفته، دینامیک خاک و مهندسی پی پیشرفته به همراه یکی از دروس ریاضیات عالی مهندسی، مکانیک محیط های پیوسته و روش اجزاء محدود
همچنین برخی از دروس اختیاری این گرایش عبارتند از:
مکانیک
سنگ، مکانیک محیط‌های پیوسته، روش‌های عددی در مکانیک خاک، روش اجزاء
محدود، سدهای خاکی، مهندسی تونل، ژئوتکنیک دریائی، تحقیقات محلی در
ساختگاه، ژئوتکنیک زیست محیطی، اندرکنش خاک و سازه، بهسازی خاک، آزمایشگاه
مکانیک خاک پیشرفته، آزمایشگاه دینامیک خاک، تحقیق در عملیات و …
از
دروس مهم مورد نیاز برای این گرایش از دوره کارشناسی می‌توان مکانیک خاک و
آزمایشگاه مکانیک خاک، مهندسی پی، استاتیک، مقاومت مصالح، دینامیک
خاک(درحد پیش زمینه) و ریاضیات را نام برد.
دانشگاه های مطرح در سراسر کشور
دانشگاههای
تهران در زمینه خاک و پی دانشگاههای مطرحی به شمار می‌آیند. به طور خاص
می‌توان دانشکده فنی دانشگاه تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک
تهران)، دانشگاه علم و صنعت، دانشگاه تربیت مدرس، دانشگاه صنعتی شریف و
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی را نام برد. از دانشگاههای خارج از
تهران نیز می‌توان به دانشگاه صنعتی اصفهان و دانشگاه شیراز اشاره کرد.
زمینۀ فعالیت، آیندۀ شغلی و شرکت های عمرانی مرتبط با این گرایش
امکان
ادامه تحصيل در گرايش خاک و پی در مقطع دکترا در داخل و خارج کشور وجود
دارد. این گرایش دارای جنبه‌های اشتغال خوبی نیز چه در ایران و چه در خارج
از کشور است. از آنجا که هر سازه بر روی فونداسیون و یا خاک بنا می شود،
وجود مهندس خاک و پی در تمام کارهای عمرانی ضروری است.
در
کشورهای در حال توسعه مانند ایران، همسو با سیاست‌های عمرانی، پروژه‌های
سدسازی بسیار مورد توجه قرار گرفته است و به همین منظور شرکتهای پیمانکاری
با مهندسین ژئوتکنیک همکاری گسترده‌ای دارند. همچنین با توجه به گسترش
ساخت و ساز، پهنه وسیعی از زمین‌هایی که قبلاً برای فعالیت‌های عمرانی به
عنوان بستر مورد استفاده قرار نمی‌گرفت امروزه با کمک علم ژئوتکنیک، بهسازی
و به بستری مناسب تبدیل شده‌اند. به همین علت تقریباً در تمامی پروژه‌های
کوچک و بزرگ عمرانی مانند ساختمان‌سازی در کلان شهرها به ترسیم پروفیل خاک
با استفاده از گمانه‌زنی، آزمایش‌های در محل و آزمایش‌های آزمایشگاهی نیاز
می‌باشد. در همین راستا فارغ التحصیلان این گرایش می‌توانند در شرکتهای
مشاور، آزمایشگاه‌های مکانیک خاک و دفاتر فنی شرکتهای پیمانکاری و يا در
کارهای اجرایی مشغول به کار شوند. به طور کلی می‌توان گفت دانش‌آموختگان
این دوره زمینه فنی کافی برای کار در آزمایشگاه‌های مکانیک خاک و تحقیقات
صحرائی ژئوتکنیکی، پروژه‌های سدسازی، پروژه‌های بهسازی خاک، پروژه‌های زیست
محیطی، پایدارسازی شیروانی‌ها، دیوارهای حائل، طراحی شالوده در تمامی
پروژه‌های عمرانی از قبیل ساختمانها و آسمان خراش‌ها، دیوارهای ساحلی،
بستر راه‌ها و بزرگراه‌ها و خطوط راه‌آهن، پروژه‌های مترو و … را دارا
می‌باشند. از معروفترين مراکز و شرکتهای مرتبط با اين رشته می‌توان به
وزارت راه و شهرسازی، شهرداری‌ها و شرکتهای دریا – خاک – پی، هندسه پارس،
هگزا، خاک مسلح، سابیر و کیسون اشاره کرد.
تعداد پذیرش دانشجو در دانشگاه های دولتی در سال 1393
در جدول زیر تعداد پذيرش دانشجو در سال 93 در دانشگاههای تهران و شهرستان بر اساس نوع پذيرش آورده شده است.
کمی توضیح بیشتر در مورد دوره های بین الملل، مجازی و پردیس
الف) دورۀ بین الملل:این
دوره معمولا در جایی (شهری) غیر از محل اصلی دانشگاه برگزار می شود و
هزینۀ نسبتا بالایی نسبت به سایر دوره های کارشناسی ارشد دارد. در این دوره
ها اصولا باید اساتید دانشگاه اصلی، مدرس بوده و کلاس ها را برگزار کنند.
اما در برخی مواقع دانشگاه ها از انجام این کار سر باز می زنند. لازم بذکر
است در مدرک فارغ التحصیلان این دوره، عنوان پردیس دانشگاهی قید خواهد شد.
ب) دورۀ مجازی (الکترونیکی): این
دوره‌ها برای افرادی که امکان شرکت در کلاسهای حضوری را ندارند مثلا
کارشناسان و مهندسین مشغول خدمت در مناطق نفت خیز کشور، این امکان را فراهم
میسازد که از طریق اینترنت و بصورت آنلاین کلاس درس مخصوص دورۀ مجازی را
با اساتید داشته باشند. معمولا اساتید دوره های مجازی، همان اساتید هیئت
علمی دانشکده ها هستند. این دوره‌ها، دوره رسمی کارشناسی ارشد بوده و به
اعطای مدرک کارشناسی ارشد مورد تایید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری منتهی
میگردد.
برای
پذیرش در این دوره ها، دانشجویان می توانند از طریق آزمون کارشناسی ارشد و
همچنین آزمون دوره های مجازی ویژۀ شاغلین که توسط سازمان سنجش آموزش کشور
برگزار می شود، شرکت کنند.
هزینۀ
تحصیل در این دوره ها شامل: 1- شهریۀ ثابت هر ترم. 2- هزینۀ اخذ هر واحد
درسی. 3- هزینۀ پایان نامه. 4- هزینۀ اخذ واحد های مردودی می باشد. این
هزینه ها هر سال تغییر کرده و از دانشگاهی به دانشگاه دیگر و همچنین برای
رشته های مختلف، متفاوت است. شما می توانید با مراجعه به سایت دانشگاه مورد
نظر خود، به قسمت مرکز آموزش الکترونیکی رفته و از شهریۀ دورۀ مجازی مطلع
شوید.
ج) پردیس: این
دوره ها هم مثل دوره های بین الملل و در جایی (شهری) غیر از محل اصلی
دانشگاه ها برگزار می شود. تفاوت اصلی دورۀ بین الملل و پردیس در این هست
که در دوره های بین الملل، دانشگاه ها باید تعدادی دانشجو از خارج از کشور
نیز جذب کنند. حال آنکه دوره های پردیس صرفا برای دانشجویان ایرانی هست. لازم بذکر است در مدرک فارغ التحصیلان این دوره نیز، عنوان پردیس دانشگاهی قید خواهد شد.
